Modelagem bidimensional do transporte de sedimentos na confluência do rio Manhuaçu com rio Doce, após desastre de Mariana (MG), Brasil

Resumo

Em novembro de 2015, o município de Mariana (MG), Brasil, foi cenário do maior desastre envolvendo barragens de rejeitos da história do país. A ruptura da barragem de Fundão resultou na liberação de aproximadamente 32 milhões de metros cúbicos de rejeitos, desconsiderando o volume de água, ocasionando impactos ambientais e socioeconômicos severos ao longo da bacia do rio Doce. Desde então, diversos estudos vêm sendo conduzidos com o propósito de compreender a magnitude dos danos e propor estratégias de mitigação e recuperação ambiental. Entre as metodologias adotadas para investigar a dinâmica do desastre, com ênfase na perspectiva hidrodinâmica, destaca-se a aplicação de modelos computacionais. Este estudo emprega modelos hidrodinâmico e transporte de sedimentos bidimensionais (2D) na região de confluência dos rios Manhuaçu e Doce, com o objetivo de avaliar a contribuição dos afluentes nos processos de recuperação e restabelecimento da funcionalidade do sistema hidrográfico do rio Doce. O modelo hidrodinâmico 2D demonstrou adequada representação dos hidrogramas obtidos nas estações de monitoramento, além de permitir a delimitação da área inundada durante o evento catastrófico. Os resultados das simulações do transporte de sedimentos indicaram uma deposição média de 1,06 metro e um processo erosivo médio de 0,86 metro ao longo de um período de cinco anos. Verificou-se, ainda, o acúmulo de 2,18 hectômetros cúbicos de sedimentos na represa de Aimorés durante o mesmo intervalo temporal. Os dados apontam que o rio Manhuaçu apresenta vazão insuficiente para promover a mistura e a diluição eficaz dos sedimentos oriundos do rio Doce. Constatou-se, também, que as barragens existentes na área de estudo exercem influência significativa sobre os processos de transporte e deposição de sedimentos, alterando a dinâmica hidrossedimentológica natural da bacia.